Rues et ports

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Voorstraat

La Voorstraat mesure environ 1,2 kilomètre et passe pour l’une des plus longues rues commerçantes des Pays-Bas. Elle est construite sur une ancienne digue : en cas de crue, on installe encore à certains endroits des batardeaux pour retenir l’eau.

  • La rue compte quelque 193 monuments nationaux, datant surtout des XVIe, XVIIe et XVIIIe siècles.
  • Voorstraat 265 est la maison la plus étroite de Dordrecht : environ 2,80 mètres de large, construite en 1632 au-dessus du Donkere Steiger.
  • Un étroit passage sur la Voorstraat mène au Hof, où s’est tenue en 1572 la première assemblée libre des États.
  • Au XVIIe siècle, d’anciens boucaniers à la retraite vivaient ici. Le plus célèbre pirate de Dordt était Laurens de Graaf (1653–1704), surnommé le « Fléau de l’Ouest ».
  • La rue abrite aussi l’Augustijnenkerk et l’Église wallonne.

Wijnstraat

La Wijnstraat relie l’Ary Schefferplein à la Groothoofdspoort. Avec ses 62 monuments nationaux, c’est l’une des plus belles rues de la ville. Regardez bien : beaucoup de vieilles maisons penchent visiblement.

  • La West-Indisch Huis, au numéro 87, rappelle le commerce avec l’autre rive de l’océan.
  • Beverenburgh date de 1556 et fut construite pour la famille de bourgmestres Van Beveren.
  • Autre bâtiment connu : De Onbeschaamde.
  • Repérez les petits panneaux ANWB sur les façades : ils indiquent le nom de la maison et sa fonction d’autrefois.

Groothoofd

Au Groothoofd, vous vous trouvez à la pointe de la ville, là où trois fleuves se rejoignent : l’Oude Maas, la Merwede et la Noord. Ce point des trois fleuves est l’un des carrefours fluviaux les plus fréquentés d’Europe, avec environ 150 000 bateaux par an.

  • La Groothoofdspoort est l’une des deux portes de la ville encore debout ; l’autre est la Catharijnepoort.
  • La porte a plus de 500 ans d’histoire. Quand on arrive par l’eau, c’est la première chose que l’on voit, avec la Grote Kerk.
  • Côté fleuve trône la Jeune Fille de Dordrecht (Dordtse Maagd), avec les armoiries de la ville et une branche de palmier, entourée de 16 blasons de villes.

Wolwevershaven

Le Wolwevershaven est le port le plus au nord de la vieille ville. Il fut creusé en 1609 et, aux XVIIe et XVIIIe siècles, l’élite de Dordrecht s’installa au bord de l’eau.

  • Autour du port se dressent quelque 30 monuments nationaux : maisons de marchands et entrepôts pour le bois, les céréales et le vin.
  • Le Dordts Patriciërshuis date de 1649.
  • Le bâtiment Stokholm fut une raffinerie de sucre à partir de 1730.
  • Au milieu du port se trouve le Schroevendok Straatman, de 1928. Jusqu’en 1996, on y remplaçait et réparait hélices et gouvernails de bateaux.
  • Le pont en acier Damiatebrug, de 1857, relie le Wolwevershaven au Kuipershaven. Essayez de compter les croix de la poutre horizontale !
  • Des bateaux anciens sont souvent amarrés le long du quai.

Kuipershaven

Le nom dit tout : c’est ici que travaillaient autrefois les tonneliers, fabricants de tonneaux et de barriques. Ils étaient indispensables dans une ville marchande où le vin, la bière et le hareng voyageaient en tonneau.

  • Au numéro 42, un tonneau orne la ferronnerie au-dessus de la porte, un clin d’œil à l’ancien métier.
  • Kuipershaven 146–148 est un monument national doté d’une corniche Louis XV richement sculptée de 1766.
  • Le Kuipershaven est apprécié des cinéastes : en 2026, le port a servi de décor à un film de cinéma allemand. Pour en savoir plus, voir Dordrecht au cinéma.

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